سیستم ترمز یکی از مهمترین بخشهای ایمنی خودرو است و کوچکترین اختلال در عملکرد آن میتواند جان راننده و سرنشینان را به خطر بیندازد. یکی از مشکلات رایجی که در سیستم ترمز خودروهای هیوندای و کیا مشاهده میشود، وجود هوا در مدار ترمز است. در این مقاله از تعمیرگاه جنرال به صورت کامل و تخصصی به نحوه هواگیری سیستم ترمز خودروهای هیوندای و کیا میپردازیم.
چرا هواگیری سیستم ترمز ضروری است؟
ورود هوا به مدار ترمز میتواند باعث کاهش شدید قدرت ترمزگیری شود. هوای موجود در خطوط ترمز، فشرده میشود و مانع انتقال صحیح نیروی هیدرولیکی از پدال ترمز به چرخها میشود. در نتیجه، راننده هنگام ترمزگیری با پدالی نرم یا بیش از حد فرو رونده مواجه میشود و قدرت توقف خودرو بهشدت کاهش پیدا میکند.
برخی علائم نیاز به هواگیری سیستم ترمز عبارتاند از:
-
احساس نرمی و غیرمعمول در پدال ترمز
-
پایین رفتن بیش از حد پدال هنگام ترمزگیری
-
صدای سوت یا خِشخش هنگام ترمز
-
افزایش فاصله ترمزگیری
-
روشن شدن چراغ هشدار ترمز در پشت آمپر
دلایل ورود هوا به سیستم ترمز خودروهای هیوندای و کیا
-
نشت جزئی از اتصالات شیلنگها یا لولهها
-
تعویض یا تعمیر قطعاتی مانند بوستر، سیلندر ترمز یا کالیپر
-
تعویض لنت ترمز بدون رعایت اصول فنی
-
افت سطح روغن ترمز در مخزن
مراحل هواگیری ترمز خودروهای هیوندای و کیا
هواگیری سیستم ترمز بسته به مدل خودرو (مانند النترا، توسان، سراتو، سوناتا و …)، ممکن است تفاوتهای جزئی داشته باشد، اما اصول کلی آن به شرح زیر است:
1. بررسی وضعیت روغن ترمز
در مرحله اول باید از کیفیت و میزان روغن ترمز در مخزن اطمینان حاصل کرد. روغن ترمز باید تمیز، بدون آلودگی و در سطح مناسب باشد. در صورت کدر بودن یا وجود ذرات، تعویض روغن ترمز توصیه میشود.
2. انتخاب روش مناسب هواگیری
دو روش مرسوم برای هواگیری وجود دارد:
-
هواگیری دستی: با کمک یک نفر دیگر و پمپاژ پدال ترمز
-
هواگیری با دستگاه وکیوم: استفاده از پمپ خلأ برای خارج کردن هوا
در خودروهای جدیدتر کیا و هیوندای، مانند هیوندای سانتافه یا کیا اسپورتیج، استفاده از دستگاه توصیه میشود.
3. ترتیب مناسب چرخها
در اغلب خودروها، ترتیب هواگیری به صورت زیر انجام میشود (از دورترین چرخ نسبت به سیلندر اصلی):
-
چرخ عقب سمت راست
-
چرخ عقب سمت چپ
-
چرخ جلو سمت راست
-
چرخ جلو سمت چپ
اما در برخی مدلهای کیا و هیوندای ترتیب ممکن است متفاوت باشد. برای اطمینان، به دفترچه راهنمای خودرو یا دیاگرام فنی مراجعه شود.
4. مراحل هواگیری دستی
-
درپوش مخزن روغن ترمز را باز کرده و آن را با روغن DOT4 (در بیشتر مدلها) پر کنید.
-
شلنگ شفاف را به پیچ هواگیری هر کالیپر وصل کرده و انتهای آن را در ظرفی حاوی مقداری روغن قرار دهید.
-
نفر دوم، پدال ترمز را چند بار پمپ کرده و نگه دارد.
-
مکانیک پیچ هواگیری را باز کرده تا هوا و روغن خارج شوند. سپس پیچ بسته میشود.
-
این کار تا زمانی ادامه مییابد که فقط روغن خالص و بدون حباب از شلنگ خارج شود.
-
این مراحل برای هر چرخ تکرار میشود.
نکات ایمنی در هواگیری ترمز
-
هرگز مخزن روغن ترمز را تا حد زیادی خالی نگذارید. این کار باعث ورود مجدد هوا به سیستم میشود.
-
استفاده از روغن ترمز متناسب با استاندارد شرکت سازنده ضروری است.
-
هواگیری را باید در محیطی تمیز و ایمن انجام داد تا آلودگی وارد سیستم نشود.
-
از تماس روغن ترمز با قطعات رنگشده یا لاستیکی خودرو جلوگیری شود، چرا که خاصیت خورندگی دارد.
خدمات تخصصی هواگیری ترمز در تعمیرگاه جنرال
در تعمیرگاه جنرال، کلیه خدمات مربوط به سیستم ترمز خودروهای هیوندای و کیا با تجهیزات تخصصی، دستگاه وکیوم پیشرفته و تکنسینهای باتجربه انجام میشود. اگر احساس میکنید ترمز خودروی شما عملکرد مطلوبی ندارد یا پدال ترمز غیرعادی شده است، کافی است با ما تماس بگیرید یا به آدرس ما مراجعه کنید.
ما خدماتی همچون:
-
عیبیابی دقیق سیستم ترمز
-
تعویض و هواگیری تخصصی ترمز
-
استفاده از قطعات اصلی کیا و هیوندای
-
گارانتی خدمات انجامشده
را با بهترین قیمت و کیفیت ارائه میدهیم.
سوالات متداول درباره هواگیری ترمز خودروهای کیا و هیوندای
1. هر چند وقت یکبار نیاز به هواگیری سیستم ترمز داریم؟
معمولاً تنها در صورت ورود هوا به مدار یا پس از تعویض قطعات نیاز به هواگیری است، اما بررسی سالانه سیستم ترمز توصیه میشود.
2. آیا خودم میتوانم ترمز ماشینم را هواگیری کنم؟
اگر تخصص فنی دارید و تجهیزات لازم را دارید، امکانپذیر است؛ اما برای حفظ ایمنی، بهتر است به تعمیرگاه تخصصی مراجعه کنید.
3. هواگیری ترمز چقدر زمان میبرد؟
بین ۳۰ دقیقه تا یک ساعت بسته به مدل خودرو و روش انجام.
تماس با تعمیرگاه جنرال
برای دریافت مشاوره رایگان یا رزرو نوبت، کافیست با ما تماس بگیرید.
تعمیرگاه تخصصی کیا و هیوندای در تهران
تعمیر موتور هیوندای و کیا
تعمیر گیربکس هیوندای و کیا