سیستم کلاچ در خودروهای دنده‌ای توسان وظیفه انتقال قدرت موتور به گیربکس و قطع و وصل آن را بر عهده دارد. یکی از قطعات کلیدی این سیستم، دیسک و صفحه کلاچ است که به مرور زمان بر اثر اصطکاک و فشار مداوم دچار استهلاک می‌شود. تعویض و تنظیم به‌موقع این قطعات باعث می‌شود تعویض دنده‌ها نرم‌تر انجام شود، شتاب خودرو حفظ گردد و از آسیب به گیربکس جلوگیری شود.
علائم خرابی دیسک و صفحه کلاچ توسان
قبل از اقدام به تعویض، بهتر است علائم خرابی را بشناسید:
-
لغزش کلاچ: زمانی که دور موتور بالا می‌رود ولی خودرو شتاب نمی‌گیرد.
-
سخت جا رفتن دنده‌ها: به‌ویژه هنگام تعویض از دنده یک به دو یا دنده عقب.
-
صدای غیرعادی هنگام گرفتن یا رها کردن کلاچ.
-
بوی سوختگی ناشی از اصطکاک بیش از حد کلاچ.
-
لرزش خودرو هنگام رها کردن پدال کلاچ.
مراحل تعویض دیسک و صفحه کلاچ توسان
این کار نیازمند ابزار تخصصی و تجربه مکانیکی است، بنابراین توصیه می‌شود در تعمیرگاه معتبر انجام شود.
-
آماده‌سازی خودرو
-
پارک خودرو در محل صاف
-
قطع باتری برای ایمنی
-
بالابردن خودرو با جک و قرار دادن پایه‌های ایمنی
-
-
باز کردن گیربکس
-
جدا کردن اتصالات شفت، کابل‌ها و سنسورها
-
باز کردن پیچ‌های گیربکس و خارج کردن آن
-
-
برداشتن دیسک و صفحه قدیمی
-
بررسی وضعیت فلایویل و در صورت نیاز تراش یا تعویض آن
-
-
نصب دیسک و صفحه جدید
-
استفاده از ابزار تنظیم کلاچ (Clutch Alignment Tool)
-
نصب و بستن پیچ‌ها با گشتاور استاندارد
-
-
مونتاژ مجدد گیربکس
-
اتصال مجدد شفت‌ها، کابل‌ها و سنسورها
-
پر کردن روغن گیربکس در صورت نیاز
-
تنظیم کلاچ پس از تعویض
در مدل‌های دنده‌ای توسان، کلاچ ممکن است به‌صورت هیدرولیکی یا سیمی عمل کند:
-
کلاچ هیدرولیکی: معمولاً نیاز به هواگیری سیستم دارد تا عملکرد نرم داشته باشد.
-
کلاچ سیمی: باید کشش سیم به گونه‌ای تنظیم شود که پدال نه بیش از حد سفت باشد و نه خیلی آزاد.
نکات مهم برای افزایش عمر دیسک و صفحه
-
از نیم‌کلاچ طولانی‌مدت خودداری کنید.
-
هنگام توقف‌های طولانی، دنده را خلاص کنید.
-
از فشار دادن ناگهانی گاز در حالت نیم‌کلاچ بپرهیزید.
-
به‌طور دوره‌ای وضعیت سیستم کلاچ و روغن گیربکس را بررسی کنید.
هزینه تعویض دیسک و صفحه توسان
هزینه این کار بسته به برند قطعه، اجرت تعمیرکار و مدل سال خودرو متغیر است، اما به‌طور متوسط بین ۵ تا ۱۲ میلیون تومان متغیر خواهد بود.
